ESX

Der ESX DBX-300Q erweitert die beliebte DBX-Serie um ein platzsparendes Bassreflex-System, das speziell für den Einbau in der Reserveradmulde entwickelt wurde. Mit einer Bauhöhe von nur 15 cm passt er in nahezu jedes Fahrzeug und liefert dank des 15 x 23 cm (6 x 9") großen Subwoofers mit Doppelschwingspule beeindruckende und druckvolle Bässe. Die Belastbarkeit liegt bei 200 Watt RMS und 400 Watt maximal, mit einer Impedanz von 2+2 Ohm. Ein seitlich angebrachter Bassreflex-Port und ein stabiles Lochblechgitter schützen den Subwoofer und gewährleisten eine optimale Klangperformance. Der innovative QUICK CONNECT Anschluss ermöglicht eine einfache Plug-&-Play-Verbindung über eine 4-fach Molex-Buchse, wobei spezielle Anschlusskabel in verschiedenen Längen erhältlich sind. Die Abmessungen betragen Ø 50 x 15 cm

Die 600er und 800er Modelle der DBX SERIES haben nicht nur die Besonderheit, dass sie durch die üppige Ausstattung mit zwei Subwoofern enorm viel Bass liefern, sondern können dank ihrer Bauweise auch als Problemlöser bezeichnet werden, da sie im Kofferraum wenig bis gar keinen Platz benötigen. Ein weiteres Highlight ist, dass sie entweder passiv oder ganz einfach durch den Einbau eines QUANTUM QM400/500-Verstärkers in einer speziell dafür vorgesehenen Aussparung auf Aktivbetrieb umgestellt werden können. Die Idee spart noch mehr Platz und sieht zudem sehr schick aus. Wer nicht auf Platz verzichten möchte und eine Reserveradmulde hat, kann sich mit dem DBX800Q-System mit 2 x 20 cm Doppeltieftöner richtig satte Bässe ins Auto holen. Der Bass ist tief und kraftvoll und überzeugt selbst „Hardcore-Bass-Fans“, die nie genug Bass im Auto haben können.   Neben den herkömmlichen Anschlussbuchsen, bei denen der 2+2 Ω-Ausgang auch auf einen einzelnen 4 oder sogar 1 Ω-Ausgang verdrahtet werden kann, verfügt die Box auch über die neue und innovative Quick Connect-Buchse, die eine Plug+Play-Verbindung mit jedem Verstärker über eine 4-fach Molex-Buchse ermöglicht. Dazu sind spezielle Quick Connect Subwoofer-Kabel erforderlich, die in 4 verschiedenen Längen erhältlich sind. Spezifikationen 2 x 20 cm (8") Doppel-Bassreflex-System Geeignet für die Reserveradmulde Belastbarkeit 400/800 Watt RMS/Max. Impedanz 2+2 Ω 50 mm (2") Schwingspulen Aussparung mit Schutzgitter von 200 x 36 x 120 mm Aussparung passend für QUANTUM QM400/500 Verstärker Hochwertige Logo-Stickerei Robuste Teppichabdeckung Schnellanschlussbuchse Abmessungen Ø 58,5 x 18 cm

Das sehr schlank aufgebaute QUANTUM Q168A System ist mit einem 15 x 20 cm Spezialwoofer und einem echtem Class A/B Verstärker ausgestattet. Der aus Aluguss bestehende Kühlkörper mit hervorragenden Kühleigenschaften schützt den integrierten Verstärker vor Überhitzung. Optimal für Kleinwagen, Sportcoupés und Cabrios, findet das System überall einen Platz, sei es unter oder hinter dem Sitz oder in einem Staufach im Kofferraum.

Das sehr schlank aufgebaute QUANTUM Q168P System ist mit einem 15 x 20 cm Spezialwoofer ausgestattet. Das aus stabilem Aluguss bestehende Gehäuse findet überall einen Platz, sei es unter oder hinter dem Sitz oder in einem Staufach im Kofferraum. Dank der integrierten Input/Output-Terminals können zwei Q168P Systeme mit dem beiliegenden Anschlusskabel per Plug+Play gekoppelt werden. Technische Daten 15 x 20 cm (6 x 8”) Subwoofer-System Belastbarkeit 100/200 Watt RMS/Max. Impedanz 2 Ω Stabiles Aluminium-Gehäuse Input/Output-Terminal zur Verbindung von zwei Q168P Quick Connect Anschlussbuchse Abmessungen 195 x 74 x 260 mm

Das Q300A Aktiv-Subwoofer-System ist für den Einsatz in Reserveradmulden konzipiert. Der eingebaute 6 x 9er Spezialsubwoofer sorgt zusammen mit dem effizienten Digital-Verstärkermodul für satte Bässe im Kofferraum. Die Systeme haben alles an Bord was für eine zusätzliche Portion Bass im bereits installierten Audiosystem sorgt und mit den eingebauten Hochpegel-Eingängen samt automatischer Einschaltfunktion sind sie sehr leicht in jede Werksanlage zu integrieren. Per Pegelfernbedienung kann vom Fahrersitz aus der Basspegel eingestellt werden.Technische Daten15 x 23 cm (6 x 9”) Aktiv-Subwoofer-Systemfür die Reserverad-MuldeIntegrierter Class D Verstärker1 x 150/300 Watt RMS/max.LPF 50-150 Hz, Bass Boost 0-12dB @ 45 HzPhase-Schalter 0/180°, Subsonicfilter 25 Hz fixHochpegel-Eingänge, RCA/Cinch-EingängeAutomatische EinschaltfunktionKabel-Fernbedienung für BasspegelAbnehmbarer AnschlusssockelAbmessungen: Ø 500 x 150 mm

Die QUANTUM QXB Bassreflex-Gehäuse bestechen durch eine sehr kompakte Bauweise. Mit einer Anschluss-Impedanz von jeweils 2+2 Ω kann der Subwoofer auch in 4 Ω oder gar in 1 Ω betrieben werden, um das Maximum aus dem Verstärker herauszuholen. Dank der großen Schwingspulen (50 mm bei QXB6 und 64 mm bei QXB8 und dem neuen QXB10 Modell) sind diese Subwoofer neben dynamischen Basspegeln auch für hohe Leistungen ausgelegt und können mit kräftigeren Amps betrieben werden. Technische Daten 25 cm (10") Single-Bassreflex-System Belastbarkeit 600/1200 Watt RMS/Max. Impedanz 2+2 Ω 64 mm Doppelschwingspule Robustes Gehäuse mit Logo-Sticks Schutzgitter Abmessungen 50 x 34 x 33/25 cm

Beschreibung Dieses QUANTUM QXB Bassreflex System wurde speziell für den neuen QXE12D2 Subwoofer entwickelt. Das mit hochwertige Sticks verzierte Gehäuse besteht aus massivem 18 mm starkem MDF. Die Frontplatte ist sogar doppelt verstärkt und bringt es auf eine Wanddicke von 36 mm. Im Innern sorgen Verstrebungen für eine perfekte Stabilität, um ungewollte Schwingungen und Störgeräuschen zu vermeiden. Der hochwertige Tieftöner wird durch das angebrachte 4-fach Schutzgitter optimal geschützt. Das integrierte Doppelterminal mit einer Impedanz von 2+2 Ohm ermöglicht den seriellen als auch einen parallelen Anschluss an den Verstärker. Technische Daten 30 cm (12”) Bassreflex-System Belastbarkeit 1000/2000 Watt RMS/max. Impedanz 2 + 2 Ohm 76 mm Doppelschwingspule Robustes Gehäuse mit Logo-Sticks Schutzgitter Abmessungen: 63 x 40 x 37/27 cm

Die QUANTUM QXB Bassreflex-Gehäuse bestechen durch eine sehr kompakte Bauweise. Mit einer Anschluss-Impedanz von jeweils 2+2 Ω kann der Subwoofer auch in 4 Ω oder gar in 1 Ω betrieben werden, um das Maximum aus dem Verstärker herauszuholen. Dank der großen Schwingspulen (50 mm bei QXB6 und 64 mm bei QXB8 und dem neuen QXB10 Modell) sind diese Subwoofer neben dynamischen Basspegeln auch für hohe Leistungen ausgelegt und können mit kräftigeren Amps betrieben werden. Durch die flache Konstruktion finden die neuen QXB Gehäuse in fast jedem Fahrzeug den passenden Platz. Mit einer Gehäusehöhe von nur 16 cm kann die QXB6 Box sogar in einem doppelten Boden des Kofferraums Platz finden oder z.B. hinter dem Sitz. Durch die mitgelieferten Schutzgitter werden in allen Modellen die Tieftöner optimal geschützt. Optional können bei den QXB6 und QXB8 Boxen auch Standfüße montiert werden, die damit als Downfire-Gehäuse einsetzbar sind. Damit kann die obenliegende Seite als Ablagefläche im Kofferraum dienen, während der Subwoofer nach unten "feuert". Technische Daten 16,5 cm (6.5") Single-Bassreflex-System Belastbarkeit 250/500 Watt RMS/Max. Impedanz 2+2 Ω 50 mm Doppelschwingspule Robustes Kompaktgehäuse mit Logo-Sticks Schutzgitter Optionale Standfüße für Downfire-Betrieb Abmessungen 38 x 28 x 16 cm  

QUANTUM QXB

Für gute Subwoofer-Systeme werden immer kräftige Zusatz-Verstärker benötigt. Wem die Installation eines externen Verstärkers zu aufwendig ist oder keinen Platz hat, greift zu Aktivvarianten, die bereits werksseitig verbaute Verstärker haben. Doch Vorsicht, oft werden aus Kostengründen - auf den ersten Blick für Laien nur schwer erkennbar - leistungsmäßig eher schwache oder veraltete analoge Endstufen eingebaut. Manches Mal sind sogar einfachste 12 Volt Brückenchips zu finden, die nicht mehr leisten als einfache Autoradios. ESX geht hier einen anderen Weg und integriert hoch moderne Class D Verstärker-Module, die bis zu 400 Watt/RMS Ausgangsleistung mobilisieren können. So bestückt liefern die sehr kompakten QUANTUM QXB Aktiv-Subwoofer-Systeme extrem hohe Leistungen und Basspegel.   ESX verwendet dafür hochwertige und preisgekrönte POWER4 Aktivmodule, welche mit bis zu 84% Wirkungsgrad auch besonders effizient sind. Dank modernster Class D Schaltung und EPS PRO sind diese Module sogar für den Anschluss an ganz moderne Fahrzeuge vorbereitet. Mit der beiliegenden Kabel-Fernbedienung lassen sich die Bässe vom Fahrersitz aus einstellen.   Auch in die Aktiv-Varianten der QUANTUM QXB Subwoofer-Systeme hat ESX jeweils 4 Montagefüße beigepackt, die bei Bedarf auf die Frontseite geschraubt werden. So können beide Modelle ohne großen Aufwand in „Downfire-Subs“ konvertiert werden. Diese mit dem Woofer nach unten abstrahlenden Boxen eignen sich besonders gut z.B. für die Installation in doppelten Kofferraumböden. Technische Daten 20 cm (8") Aktiv-Subwoofer-System (Bassreflex) Integrierter Class D Verstärker (Power4 Aktiv-Modul) 1 x 400/800 Watt RMS/Max. Tiefpass 40-120 Hz mit 12 dB Flankensteilheit Phasenschalter 0°/180° Bass Boost 0-6 dB @ 45 Hz Cinch Niederpegeleingang Hochpegeleingang Automatische Einschaltfunktion (DC od. Signal) Start-Stopp fähig, 5 Sek./ bis 7 Volt EPS PRO mit 10R / 150R / 600R (schaltbar) Eingangsempfindlichkeit 15 oder 40 Volt (schaltbar) 3-fach Limiter-Funktion, Clipping LED Basspegel-Kabelfernbedienung Robustes Kompaktgehäuse mit Logo-Sticks Schutzgitter Optionale Standfüße für Downfire-Betrieb Abmessungen 48 x 33 x 18 cm  

Technische Daten 28 cm (11”) Aktiv-Subwoofer-System Passend für Reserverad-Mulde oder Felge (ab 15-Zoll) Integrierter Class A/B Verstärker 1 x 150/300 Watt RMS/Max. LPF 50-150 Hz Subsonicfilter 10-50 Hz Bass Boost 0-12 dB @ 45 Hz Phase Shift 0/180° Hochpegel-Eingänge Cinch-Eingänge Automatische Einschaltfunktion Basspegel-Fernbedienung Abmessungen Ø 360 x 145 mm     DER 'BESTE' Reserverad  SUB Der neue ESX V1100A ist nicht nur nach unserer Einschatzung der momentan beste am Markt erhaltliche Reserverad Aktiv-Subwoofer. Derkomplett aus Alu gefertigte Sub ist klanglich sogar so gut, dass er selbst großere und herkommlich gefertigte Subwooferboxen in den Schatten stellt. Im Car & Hifi Test 4/2018 setzte er sich daher auch muhelos an die Spitze aller bis dato getesteten Subwoofer der Kompaktklasse.Resultat: Note 1,1 - 'BEST PRODUCT' HIGH END KOMPONENTEN Das hervorragende Ergebnis kommt nicht von ungefahr: Im V1100A sitzt ein hochwertiger High- End Subwoofer, dessen 28 cm große Edelstahl- Membrane mit 76 mm Schwingspule speziell dafur entwickelt wurde, hohen Drucken in extrem kleinen Gehausen standzuhalten und tiefste Frequenzen sehr sauber wiederzugeben. Mit herkommlichen Membranen ware so ein gutes Klangergebnis kaum zu erreichen. Hierzu passt auch die vollwertige Class A/B Mosfet Endstufe, die bis zu 300 Watt an 2 Ohm leistet. VOLLAUSSTATTUNG Der Aktiv-Subwoofer lasst sich optimal uber Hochpegel oder Cheingange anschließen, Auto-Turn On und Molex-Verbinder erleichtern den problemlosen Einbau. Input-Level, Lowpass- Filter, Bass-Boost und sogar die Phase konnen komplett mit der im Lieferumfang enthaltenen Fernbedienung eingestellt werden. Durch die Beleuchtung ist die schicke Fernbedienung auch sehr gut bei Dunkelheit bedienbar. CLEVERE MONTAGE Da der Korb des Woofers und die Box aus einem Teil besteht, konnte so auch eine clevere Montagelosung realisiert werden: Durch eine zweite Sicke in der Mitte des Woofers wird das Gehause abgedichtet, daruber hinaus erlaubt dieser geniale 'Kniff', dass durch den Woofer hindurch die Schraube gedreht wird, die ublicherweise das Reserverad befestigt. Aufgrund des geringen Durchmessers von 36 cm kann somit der V1100A sogar in das Reserverad selbst (ab ca. 15' Felge) geschraubt werden.