Das r.LINK Interface ermöglicht den Anschluss einer Rückfahrkamera an das Werks-Navigationssystem des Fahrzeugherstellers.

Produktfeatures
- Plug and Play Interface
- Integration in das Werks-Infotainment
- Rückfahrkamera-Eingang (nur NTSC-Kameras)
- Rückfahrkamera Bildwiedergabe bis ca. 5 Km/h
- Automatische Umschaltung auf Rückfahrkamera-Eingang beim Einlegen des Rückwärtsgangs (Kodierung der Head-Unit notwendig)

Kompatibilität
- Seat Trinax (Mindestens Version B und Softwarestand 1100. Muss am Diagnose-Computer auf Rückfahrkamera kodiert werden)
- Skoda Amundsen, Skoda Bolero (Passend für Headunit mit 26-Pin Anschluss auf der Rückseite. Diese muss am Diagnose-Computer auf Rückfahrkamera kodiert werden)
- Skoda Columbus (Mindestens Version B und Softwarestand 1100. Muss am Diagnose-Computer auf Rückfahrkamera kodiert werden)
- VW RNS315, VW RNS510 (Bei RNS510 mindestens Version B und Softwarestand 1100. Muss am Diagnose-Computer auf Rückfahrkamera kodiert werden)
- VW RCD510, VW RNS310 (Passend für Headunit mit 26-Pin Anschluss auf der Rückseite. Diese muss am Diagnose-Computer auf Rückfahrkamera kodiert werden)
- Nur für Fahrzeuge OHNE Werks-Rückfahrkamera.

Einschränkungen
- Werks-TV-Tuner: Darf NICHT installiert sein
- After-Market Rückfahrkamera: Nur NTSC-Kameras kompatibel
- Kodierung: Die Head-Unit muss per Diagnose-Computer auf Rückfahrkamera kodiert werden. Dies ist für RNS510/Columbus/Trinax und RCD510 durch unseren optional erhältlichen OBD-Kodierer OBD-VW-R-xx möglich.
- OPS: Bei Fahrzeugen mit OPS (Optisches Parksystem) muss das OPS Steuergerät per Diagnose-Computer auf Rückfahrkamera kodiert werden.

Technische Daten (Interface-Box)
- Spannungs-Arbeitsbereich: 10.5 - 14.8V
- Ruhestrom: 0mA
- Arbeitsstrom: 200mA
- Leistungsaufnahme: 2.8W
- Temperaturbereich: -30°C bis +80°C
- Gewicht: 53g
- Abmessungen: 72 x 23 x 50mm (B x H x T)